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车牌识别系统开始普遍被应用在一些大型的停车场中，由于大型停车场中车流量较大，车辆通过安装有车牌识别系统的停车场，实现了不停车通行，减少了之前取卡式停车场系统给车主和停车场管理人员带来的麻烦，同时车牌识别系统和取卡式停车场系统相比，在车辆的通行效率上提高了很多倍，这对于一些车流量较大的停车场所来说，在管理上省去了很大的工作强度。
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经过多年的发展，如今的车牌识别系统已经成为覆盖生活各方面的智能安防产品，其涉及领域有物业集团、商业综合体、机场码头、物流园区、事业单位等各个领域，车牌识别停车场系统以车牌识别技术为依托，率先打破了传统停车场的管理模式，冠宇栅栏道闸，实现真正意义上的创新，引领无人化时代的到来，新泰市道闸，开创了停车场自助化管理的先河。
为了提高停车场车位的利用效率，科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据，实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统，大多采用三级诱导：一级诱导设置在主干道，二级诱导设置在次干道，三级诱导设置在靠近停车车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。
高识别率又与车牌识别算法密切相关，蓝牙道闸起落杆，例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的 您好，欢迎莅临冠宇现代，欢迎咨询...
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